とりあえず４本外してみた。ＴＲＤって書いてある。カローラに合わせてみると「ＯＫじゃん。」あとはフィッティングさえ同じなら・・・「こんなもん同じにきまっとるやろ・・・」違っても元に戻せばいいや・・・ぐらいな考えで作業開始。なんとちゃんと付くじゃないの。ラッキ〜！！（笑）
で、肝心の付けた感じは・・・後日、ブレーキフルードの交換＆エア抜きを行った後のインプレッションがいいかな・・・まぁ、しっかり感は出た。けど、リアのホースが余分に長い上に巻いてあるせいか、思ってほどではない（笑）。ただ、ノーマル比と思うと剛性感はかなりある。まぁ、タダだからな（笑）。
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フロントは取付も長さもピッタリ。一応、ホースの保護としてスパイラルチューブを巻いています。ショックへの固定方法は針金（銅の錫メッキ線）。 |
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リアは長さかかなり違った（ＳＷ用の方がかなり長い）ために、悩んだけどぐるりとひと巻してタイラップ止め。本当は切って短くしたかったけど、フィッティングが再使用できなかったらアウトなので諦め。
一応、アームやホイール、ショックのケースには擦らないように気を付けてます。こちらもホース保護のためスパイラルチューブ巻。 |