| ■チームBRIDEパドック | ■パドック風景 |
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| 1998年9月27日。全日本ダートトライアルも第８戦目、広島大会を迎えた。心配された天気は晴れ渡り、観戦も楽しめるいいお天気であった。 | 当日は地元のテレビ録画中継も入るという力の入れ様。大きなスポンサーもついて、アドバルーンなんか上がっちゃって、ちょっといい雰囲気（笑）だった。 |
| ■小坂インプレッサ１ | ■小坂インプレッサ２ | ■小坂インプレッサ３ | ■小坂インプレッサ４ |
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| 広島と言えばＴＥＳＴＡ。「テクニックステージタカタ」。その名が表す通りのテクニカルかつ豪快なコース。今回から、メインスタンド前の一本奥に、超高速コーナー＆ジャンピングスポットが新設された。 | 各タイヤメーカーのテストでは転倒車が続出したという情報もあったが、Ｃ３のある有力選手は「しびれるぞ〜」とえらく気に入っていたという噂も。しかしというか、やっぱりというか、土曜日に行われた公開練習でも転倒車が出た模様。 | 当日朝のドラブリでは、問題の高速ジャンプで最初に転倒したら名前が付くという、冗談のような説明があった。そんななか開始された本番トライ、どうなることかと思っていたら、そんな心配どこ吹く風？ | 小排気量のクラスからゴロゴロバタバタ転倒の嵐。写真の小坂選手なんか、テレビ中継の一番最初に採用されるほどの見事な大転倒を演じてしまった。危ない危ない・・・良い子のみんなはマネしないように（笑）。 |
