＜＜うちにカローラやってきた！＞＞

　練習車として格安物件探して出てきたのがカローラＦＸ。こいつだった。検切れの状態で前オーナーは積車で運んで使っていたということだ。とりあえず部品取り程度のものなのでＬＳＤ代というところで話がついた。私の提示価格は３．５万円。当然車検とって乗るつもりだ。
　引き取り約束の日、積車で取りに行った。先日降った大雪のがまだ路肩に残っている。そんななかで見たカローラ・・・フツーのハッチバックじゃん・・・ボロボロとは聞いてたけど、結構フツーじゃん・・・しかも、車検取得用にって結構山あるノーマルラジアル＋アルミも付けてもらった。大奮発して４万円払ってしまった・・・しかも、部品取りのクルマからヘッドライト、車幅灯、バンパーＡＳＳＹなどもらっちゃった・・・バンパーＡＳＳＹまでは要らなかったというか、本当はウインカーレンズが欲しかったのだが（割れていたため）、部品取り車と形が違うためバンパー丸ごと交換することにしたのだ。
　しかし、聞くところによるとこのクルマ、かつては全日本ラリーを走った事もある由緒正しいクルマだと言う・・・一体どんなもんなんだろうか？？？

■目次

§うちに来た時の仕様
§カイゼン１．プラグコード交換
§カイゼン２．車検取得
§カイゼン３．強化ブッシュ打ち替え・エンジンマウント強化（２０％）
§カイゼン４．フロントブレーキパッド交換
§カイゼン５．バケットシート取付
§カイゼン６．タイミングベルト・ヘッドガスケット交換
§カイゼン７．点火時期調整
§カイゼン８．ブレーキメッシュホース導入
§カイゼン９．ステアリング位置調整
§カイゼン１０．エアクリーナー・クリーナーボックス交換
§カイゼン１１．Ｎ・Ｓ■Ｖ装着
§カイゼン１２．エンジンマウント強化（６０％）
§カイゼン１３．アーシング