トッポのタイミングベルト交換　その１（07/08/12）

うちに来たクルマはほぼ例外なくタイミングベルトを交換される。
うちに来るクルマはみんな古いからだろ！っていう突っ込みは無視(^-^;
トッポのエンジンはシングルカムだから、こんなもん半日で終わるな！と朝起きて早々に作業開始。
1番シリンダを圧縮上死点にしてからバラしはじめました。
オルタネーター・パワステ・エアコンのベルト外して、タイミングベルトのカバー外して、テンショナー緩めてタイミングベルト外して1時間。さすがに簡単です。

クランクの位置確かめて、カムの位置確かめて、ベルトを張って。
パワステベルトのテンショナーが張りにくいので、全部組んじゃって失敗だったらやだなーと思って、先に動作確認をしてみた。
ここで事件が！
エンジンかけたら「ガラガラガラガラ～♪」
と異音が！！！！(>_<) えーっ！タイミングベルト変えただけなのに！！もらってきたばかりなのにいきなり破壊か！？顔面蒼白になったのでした・・・（つづく）