先日部品を買ってきたので、AVセレクタ復活のための作業を開始!
基盤の裏は既に修理の跡がある。
(一度メーカーで修理した履歴がある中古品なのだ)
IMGP0246
で、必要なもの全部リストアップして買ってきたはずなのに何故か足りない・・・
というわけで、一部だけ交換。
IMGP0247
・・・さて、ちゃんと動くかな~~~(^-^)
DVDとテレビをつないで電源オン!!
一応動くけど・・・直るはずの症状がまだ微妙に残ってるなー
しかも一部不具合が増えた!!
あーあそこグイグイ引っ張ったからだな・・・と心当たりあり(^-^;
てわけで完全復活は次回に持ち越し。

About The Author

4 thoughts on “修理

  1. すげーな。
    みんなクルマ屋だと思ってるけど、
    ホントはデンキ屋なのだという、
    ささやかなアピールと見た(笑)

  2. 電解コンってことは、容量抜け??それとも液漏れ?(爆
    90年前半(’98ごろまで)はあまり品質良くないものが多いですね。>電解液
    電源系だと思うので、電圧さえ守っておけば多少の容量違いでも使えますよ。
    (電圧は通常は3倍です。自己責任なら2倍でもOK)
    フラックスはブレーキクリーナなどで拭いておきませう。
    ほ~ら、くるまとつながった。(笑)

  3. 電気屋といいますか・・・ニット屋なんですが(笑)
    故障原因も私が追究したわけでなく、たまたま下記のサイトを見つけたもので。
    http://kousoku-web.hp.infoseek.co.jp/avs900.html
    へぇ~
    と思って開けてみたら同じ症状でした。
    電解コンデンサがパンクするんですねー
    某社製の某社のECUも同様なことがあったなぁ~(^-^;
    フラックスクリーナーは持ってたんですが、
    知らないうちに揮発して無くなっていました(・_・)
    ブレーキクリーナーで拭けばいいとは知らなかった!
    在庫が無くなってきたので買ってこなきゃ。
    今ミッションバラバラ中だし使うからな~

  4. フラックスはアルコールに溶けるだ。
    ちょいと前のブレーキクリーナーだと、エタン系だったので、これまた電子部品の洗浄液だっただ。
    ECUなんかは、防湿コーティングしてあるので、これはブレーキクリーナでは採りにくい。
    頑張れば取れるけどね。
    特にM社のは厚いからねぇ。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です