・・・想像してはいたけど、死ぬほど遅い(T_T)
いくらなんでもこれはないだろう！？とエンジンルームを見回すが、別に普通。当然である。ちょっと気にかかったのがプラグコード。やたらめったら細い・・・こりゃ効率悪そうだ。でも、以前EP82に乗ってた時に「社外のプラグコードにすると調子が悪くなる」って噂も聞いた事があったし、EPもこれぐらい細かったなぁ〜・・・と思い出しながら、プラグを見る。むっちゃきれいに焼けている。教科書通りのきつね色。こんな焼け方初めて見た！？
こうなると、寝ても覚めてもプラグコードが気になって仕方がない。しかし、お金をあまりかけるわけにもいかない。そんな時、Ｙ！オークションでＡＥ９２用のウルトラ（永井電子）のプラグコードを発見。ギリギリまでねばって落札。￥６，５００−。まぁ合格ラインでしょう・・・
届いた日の夜。早速取り付けてみる。プラグコードのカバー（？）が工具が足りずに外れず（工具箱をその時はなぜか持っていなかった）、あれやこれや四苦八苦しているうちに、カバーは割れてちぎれてしまった（笑）。コードを取り付けると・・・お〜、見た目チューニングカー（爆）。
早速試乗。今までこれ系のパーツで体感できたことはほとんどなかったので、あまり期待はしていなかった。とりあえずは全開加速。
・・・パンチあるじゃん！明らかに！！
どうやら古い車＆朽ち果てたプラグコードをちゃんとしたものにするのは効果があるらしい（笑）。
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真っ赤ないつもの！？ウルトラのプラグコード。ドレスアップ効果も抜群！？イグニッションコイルからデスビへのコードもセットで気分がいい（笑） |