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（←） カムホルダーを外してみた。写真は裏側から見ているところ。さて何が悪いのかなぁ・・・？ |
| （→） さて、違いが解りますか？上の写真と見比べて見ましょう・・・って書くまでもありませんね！！そう、パッキンを忘れていたのです。このパッキン、オーバーホールキットには含まれていないんですねぇ。整備書にはこの部品を組み付ける項目がちゃんとあるんですが、どうやら見落としていたようです（爆） |
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（←） カムホルダーのパッキン組み付けだけでなく、この日はフロントの足も車高調に交換。アシは情報を集められるだけ集めて悩みに悩んだ挙句エナペタルのダートラ用のネジ式車高調（これは転倒車に付いていた）にスイフトの４Kg/mのスプリング（新品を購入）を組み合わせてみました。どんな感じかは走ってみないと解りません。 |
| （→） さらについでに、サーキット仕様エボ２の転倒車からいただいた（こんなんばっかり！）、APPのステンメッシュのブレーキラインを取り付け。 |
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